2/16(土)　台湾ツアー　5日目

今日でツアーの半分が終わります。

アドバンスの、「イプシロン９」が出たばかりで、イントラ間で試乗しています。僕も乗せてもらいました。

今回持ってきている「イオタ」よりもアスペクトを抑え、5.2ほど。イオンやアトラス、Buzzと近い設定です。

ライズアップは頭上付近で動きが穏やかになるような感じ。
何と言っても特徴的なのが、ブレークの引き具合い！フルコンタクトポイントが明確に分かります！
ブレークを徐々に引いていくと（腕の重さに任せてバンザイから腕の力を抜いていくと）、ほぼテンションがないところから、突然ガシッと重さがかかり、そこで止まります。そこがフルコンタクトポイント。

操作性は、引いた分だけダイレクトに動く印象。ですが、このクラスならではの安定性もしっかりあり、総じてとても良いグライダーだと思いました。

って語るほど上げてたくさん飛んだわけではなく、あえなく沈・・・。

リベンジで昼前にテイクオフするころにはお2人はもう満腹～
3人とも2時間ほど、Max　1.400ｍ。
いったんランディングし昼食後も強くならず飛べますが、お2人は飛ばずに車下山。僕だけ3本目。ローリングやサイドコラップスなど演技フライトし終了。

なぜか僕らには、「グルメマスター」の称号が与えられているようです。いろいろ新しいお店を開拓しているからでしょう。
今回は皆さんが来たことがないであろう、前回見つけた鴨の火鍋屋さんに来ました！

鴨とショウガのスープに、冷蔵庫に入っている具材をセルフで取ってきて入れるスタイル。たくさんの食材から味が出て、みんなで「このスープ旨っ」とビール以上にスープをグビグビ！が止まりません！

とある店員さんは、「去年も3人出来てあそこの席に座って食べたよね」みたいなのをジェスチャーで。覚えていてくれたんですね！

満腹でホテル戻り、トップフィールドO田さんが撮りためた動画を見ながら2次会。いや～今日も楽しく飛んで、呑んで。最高です！